В Подмосковье прошла стратегическая сессия Федерального дорожного агентства, на которой были обозначены ключевые направления работы в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
«Сейчас, когда завершился национальный проект «Безопасные качественные дороги» и начался новый, «Инфраструктура для жизни», важно определить стратегию развития дорожного хозяйства не только до 2030 года, но и на последующий плановый период», – обозначил вектор заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин. Он подвёл итоги реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги»: в стране построено, реконструировано и отремонтировано более 160 тыс. км дорог.
Во Владимирской области с 2019 по 2024 год в нормативное состояние приведено 560 км автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения. Отремонтировано 11 мостовых переходов и 1 путепровод через железную дорогу. Самым масштабным и капиталоёмким объектом стала новая автодорога, строительство которой завершилось в 2024 году – Рпенский проезд во Владимире. Его протяжённость – более 2 км по когда-то заброшенной промышленной зоне, но благодаря нацпроекту она стала благоустроенной, комфортной и безопасной как для автомобилистов, так и для пешеходов. Теперь здесь широкая автодорога, тротуары, пешеходные переходы, остановочные пункты, велодорожки, укреплённая береговая линия реки Рпень.
Перед российскими дорожниками стоят амбициозные вызовы и задачи, поставленные Президентом Владимиром Путиным. Правительством России разработан новый нацпроект «Инфраструктура для жизни», по которому продолжится повышение качества федеральной и региональной сети, дорог агломераций. К 2030 году в стране планируется построить 50 обходов городов.
В стратегической сессии принял участие заместитель начальника ГБУ «Владупрадор» Ильяс Усманов, где он обменялся с коллегами перспективами реализации нового нацпроекта в современных условиях.
Ключевыми объектами, которые всегда требуют пристального внимания, являются дороги опорной сети региона: Муром – М-7 «Волга», Колокша – Кольчугино – Александров – Верхние Дворики, дороги, соединяющие городские поселения Владимирской области между собой и с областной столицей: Муром – Коржавино – Папулино – Меленки, Покров – Новосёлово – Киржач, Киржач – Александров, Ковров – Красная Грива – Сельцо – Мстёра – ст. Мстёра – М-7 «Волга», Владимир – Муром – Арзамас и другие.
Поэтому в ближайшей перспективе 2025 года к этим направлениям будет повышенный интерес, так как это основные транзитные пути Владимирской области в направлении восток-запад, север-юг, через которые следует как транзитный большегрузный транспорт, так и основной туристический поток.
